先是万亿，后是1.2万亿，特斯拉市值不断创下新高。放眼望去，整个车企都在积极拥抱无人驾驶。但是目前的技术面临着的诸多瓶颈，却不得不让人们重新思考无人驾驶的中国道路在哪里？

 

然而，现实是包括特斯拉，Waymo在内的无人驾驶企业在安全性和高级别无人驾驶技术的推进上屡屡受挫。
 
先不说多次致命的特斯拉撞车案，Waymo自动驾驶汽车还有着「不撞南墙不回头」的执着。
 
就比如最近在洛杉矶市的一条死胡同，这条路每天最多要「接待」50辆Waymo自动驾驶汽车，而且已经持续了8个星期。
 
于是，一条独特的风景线就这样诞生了：「每5分钟」就能看到一辆Waymo在掉头。

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