闻乐 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
朱雀三号能够击败猎鹰9号。
马斯克在中国民营可回收火箭朱雀三号首飞之际也坐不住了,盛赞其有超越猎鹰9号的的潜力。

这位SpaceX的掌舵人聊起中国航天,直言如果一切顺利,5年就能追上。

不过,他还是补了一嘴:和星舰不在一个层级,到那时星舰也要发射了。

要说猎鹰9号,算得上是SpaceX的功勋元老,作为经典可回收火箭,箭体采用的是高强度铝锂合金,一级配备9台梅林1D++液氧煤油发动机。从2010年首飞至今,服役已经超过10年,累计发射超过500次。
而中国近年在可回收火箭领域加速突破,即将首飞的朱雀三号,带着不锈钢+液氧甲烷的配方闯入战局。
朱雀三号有望成为我国首款可回收运载火箭
10月18日至20日,蓝箭航天的朱雀三号完成了首飞前的第一阶段任务——加注合练及静态点火试验。
这也意味着,它正式开启了首飞倒计时。按照计划,朱雀三号将在11月进行入轨发射,并尝试一子级回收试验。
专家表示,如果一切顺利,它将成为我国首款真正意义上的可回收运载火箭。
 △图源:蓝箭航天
△图源:蓝箭航天
朱雀三号采用不锈钢作为箭体主结构材料,直径4.5米,全箭长66.1米,起飞质量约570吨。一子级搭载了9台天鹊-12A液氧甲烷发动机,起飞推力超过750吨。
液氧甲烷相比于传统的液氧煤油或液氢液氧方案,最大的优势是:干净、可复用、性价比高。
它能燃烧得更彻底,不易积碳,适合发动机多次点火和回收使用。在性能上介于效率高的液氧煤油和推力大的液氢液氧之间,同时储存条件也更简单、成本更低,兼顾了推力和经济性。
朱雀三号走的也是可复用路线。可以在执行轨道发射任务后自主高精度返回,在回收场实现软着陆并重复使用。简单说,就是“打完还能回收、修修还能再飞”。
在发射成本上,朱雀三号的目标是将成本降至每公斤20000元以内,基本与猎鹰9号(约为3000美元/公斤)相当。
期待朱雀三号飞向太空!
参考链接:https://x.com/elonmusk/status/1981839942730096710
一键三连「点赞」「转发」「小心心」
欢迎在评论区留下你的想法!
— 完 —
🏆 年度科技风向标「2025人工智能年度榜单」评选报名火热进行中!我们正在寻找AI+时代领航者 点击了解详情
❤️🔥 企业、产品、人物3大维度,共设立了5类奖项,欢迎企业报名参与 👇

一键关注 👇 点亮星标
内容中包含的图片若涉及版权问题,请及时与我们联系删除


评论
沙发等你来抢