- 简介交通流预测在智能交通系统中提供了必要的未来视图。可解释的预测为影响交通模式的因素提供了有价值的见解,这有助于城市规划师、交通工程师和政策制定者做出关于基础设施开发、交通管理策略和公共交通规划的明智决策。尽管基于深度学习的预测方法广受欢迎且准确率高,但在透明度和可解释性方面经常令人失望。最近,大规模时空数据的可用性和大型语言模型(LLM)的发展为城市交通预测开辟了新的机遇。随着LLM的普及,人们见证了基础模型在各种任务中的潜在推理和生成能力。考虑到文本作为输入和输出,LLM在生成更直观和可解释的预测方面具有优势。因此,本文介绍了TP-LLM,一种基于可解释的基础模型的交通预测方法,旨在实现更直接和合理的预测。TP-LLM提出了一个框架,将多模态因素统一为基于语言的输入,避免了复杂的时空数据编程,并仅通过对基础模型进行微调就超过了最先进的基线。此外,TP-LLM可以生成输入依赖性解释,以获得更自信的预测,并且可以轻松推广到不同的城市动态,以实现类似的零-shot预测框架。这些发现展示了LLM在可解释的交通预测方面的潜力。
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- 图表
- 解决问题提高交通流量预测的可解释性和直观性
- 关键思路使用基于语言模型的方法,将多模态因素作为语言输入,避免了复杂的空间-时间数据编程,并在微调基础模型的情况下优于现有技术水平。同时,可以生成输入依赖性解释,以提高预测的置信度。
- 其它亮点使用大规模时空数据和大型语言模型,提出了TP-LLM方法,用于交通预测,具有可解释性和直观性。实验结果表明,TP-LLM可以更准确地预测交通流量,并且可以生成输入依赖性解释,便于理解预测结果。同时,该方法可以轻松推广到不同的城市动态,实现零-shot预测。
- 最近的相关研究包括:'Deep Multi-View Spatial-Temporal Network for Taxi Demand Prediction','Traffic Flow Prediction with Big Data: A Deep Learning Approach','Deep Spatio-Temporal Residual Networks for Citywide Crowd Flows Prediction'等。
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