- 简介互联性是自动化移动的主要驱动力:未来的合作智能交通系统(C-ITS)将连接道路车辆、交通信号、路边基础设施,甚至是脆弱的道路用户,共享数据和计算,以实现更安全、更高效和更舒适的出行。在实现车辆对一切(V2X)通信的通信技术方面,基于WLAN的点对点方法(IEEE 802.11p,欧洲的ITS-G5)与基于蜂窝技术(4G及以上)的C-V2X竞争。无论基础通信标准如何,共同的消息接口对于不同制造商的车辆之间的共同理解至关重要。为解决这个问题,欧洲电信标准化组织(ETSI)一直在标准化V2X消息格式,例如合作意识消息(CAM)。在这项工作中,我们介绍了V2AIX,这是一种ETSI ITS消息的多模态真实世界数据集,是首个此类数据集。在测量驱动和固定基础设施中收集了来自公共道路交通中的1800多辆车辆和路边单元的230,000多条V2X消息。除了对数据集的首次分析外,我们还介绍了一种将ETSI ITS V2X消息集成到机器人操作系统(ROS)中的方法。这使研究人员不仅可以彻底分析真实世界的V2X数据,还可以研究和实施基于ROS的自动驾驶应用程序中的标准化V2X消息。完整的数据集可在v2aix.ika.rwth-aachen.de上公开使用。
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- 图表
- 解决问题解决问题:本论文旨在收集与标准化车辆到一切(V2X)通信相关的数据,并将其集成到ROS中,以便研究人员可以分析和实现标准化的V2X消息。
- 关键思路关键思路:本论文提出了V2AIX,这是一个包含超过230,000个V2X消息的多模态真实世界数据集,从1800多辆车和道路边缘单元中收集。并且提供了一种将ETSI ITS V2X消息集成到ROS中的方法,以便研究人员可以在ROS基础上实现自动驾驶应用。
- 其它亮点其他亮点:本论文提供了一个公开的数据集,供研究人员使用。此外,论文还对数据集进行了分析,并提出了一些值得深入研究的方向,例如如何在自动驾驶应用中使用这些数据。
- 相关研究:最近的相关研究包括《车辆到车辆通信:协作认知和网络编码》和《车辆到一切通信:技术和标准》等。
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