- 简介在分散式多智能体轨迹规划中,智能体需要通信和交换它们的位置以生成无碰撞轨迹。然而,由于本地化误差/不确定性,即使轨迹在智能体之间完美共享,轨迹去冲突也可能失败。为了解决这个问题,首先提出了PARM和PARM*,感知感知、分散式、异步的多智能体轨迹规划器,使一组智能体能够在不确定的环境中导航,使用感知信息去解决轨迹冲突和避免障碍物。PARM*与PARM不同,它更少保守,使用更多计算来找到更接近最优解的解决方案。虽然这些方法实现了最先进的性能,但它们需要在机载上解决大型优化问题,导致计算成本高,使智能体难以高速重新规划。为了克服这个挑战,提出了第二个关键贡献,PRIMER,一个基于学习的规划器,使用PARM*作为专家演示器进行模仿学习(IL)训练。PRIMER利用神经网络在部署时的低计算要求,实现了计算速度比基于优化的方法快5500倍。
- 图表
- 解决问题解决问题:论文试图解决多智能体路径规划中局部化误差带来的路径冲突问题,提出了三种解决方案。
- 关键思路关键思路:提出了三种解决方案,分别是基于感知的PARM和PARM*,以及基于学习的PRIMER。其中,PARM和PARM*使用感知信息解决路径冲突问题,而PRIMER则是基于PARM*的专家演示器进行训练的学习方法。
- 其它亮点其他亮点:PARM和PARM*表现出了最先进的性能,但需要在设备上解决大规模优化问题,计算成本较高。PRIMER则是基于神经网络的学习方法,计算成本低得多,速度比优化方法快5500倍。实验使用了人工场景和真实场景数据集,并开源了代码。值得进一步研究的工作包括如何在更复杂的场景中使用这些方法。
- 相关研究:最近的相关研究包括Multi-Agent Path Finding (MAPF)、Decentralized Multi-Agent Reinforcement Learning (MARL)、以及多智能体路径规划和感知的结合研究。
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